Tā kā daudz jāraksta, tad lielos vilcienos kopēšu savu topiku no Latvijas Honda kluba foruma.
Tātad nedaudz par auto - iegādāts tas ir 2009. gada jūnijā un kopš tā laika arī ripo pa Rīgas ielām. Nekāds supersportavāgens nav (2.0i), bet priekš pirmā auto ir vairāk kā labi. Ir ir gadījušās šādas tādas ķibeles , bet nekas tāds, kas pašu spēkiem nebūtu atrisināts, vēl ir mainīti filtri, eļļa, aizmugurējie bremžu kluči, riepas, diski un tas principā arī viss. Pārsvarā viss ir "sēdies un brauc" režīmā, jo auto tiek izmantots ikdienas lietošanā. Pāris bildes kā bija pirms gada:
pa starpai auto tika apčubināts un pārsvarā braukts - nekāds projektauto tas nav.
pagājušajā rudenī sestdienas naktī stāvvietā (darbavietas stāvvieta, kurā brīvdienās neviena nav) kaķi pacentās izkauties uz mašīnas, lai tiktu pie (tā šķiet) balderiāņiem, ko kāds bija pacenties izlaistīt uz haubes. rezultāts - motorpārsegs, spārni, bamperis un vējstikls baltās švīkās. pat vidusāzijas aitu suņa klātbūtne mājās pagalmā nekavēja viņus vēl nākamajā vakarā līst klāt - vakar nomazgāju auto un no kaķiem laikam vismaz būs miers pagaidām, bet nu vizuālais ir *****
pa lielam viss kapots/daļa spārnu un priekšējā bampera šādi izskatās. uz vējstikla arī dažas treknas švīkas
pa ceļam piedalījos arī LHK sezonas noslēguma pasākumā, no tā gan bilžu nav, bēet pamanījos uzcept priekšējās bremzes - supports atnāca vaļā pēc bremzēšanas, bet klucis ne
bez jebkādas gatavošanās zrī tikts pie skates rudenī, vienīgi čalim sagāzējot, lai uzbrauktu uz kratāmā stenda ,vienīgais jautājums, kas bija: "nav tā kā bišķi par skaļu?" es protams pārliecinoši noliedzu
pa ziemu nekas tā īsti nav nemaz arī darīts, ja neskaita manus eksperimentus ar dažādām diodēm aizmugures lukturos un priekšā gabarītos un pagriezienos, kas noveda pie tā, ka nepatika krāsa un nemāceju apmānīt bremžu čekošanas sistēmu (jā, rezistorus salodeju kur vajag, bet tik un ta gļuki bija). rezultātā - ja kāds vēlas, var dabūt priekšējās gabarītu/stūrīšu diodes oranžā krāsā, bremžu signāla/aizmugurējā gabarīta led spuldzes sarkanā krāsā un pagriezienu led lampiņas dzeltenā krāsā. parastās man tomēr labāk tīk un mazāk čakars
kādu laiku atpakaļ no LHK Kristapa iegūts šāds brīnums: kas arī nupat jau veiksmīgi uzinstalēts (je neskaita griestu apšuvuma atlikšanu atpakaļ, kas tiks izdarīts kādu vakaru: nav gan tas pirksti-gaisā ar Prelude uzrakstu, bet man patīk tik un tā. sevišķi vasarā, kad nevar kārtīgi saulē redzēt - deg bremžu lukturi vai ne, šitas tomēr noder aizmugurē esošajiem
arī priekšā uztaisīta diskotēka varavīksnes krāsās:
tad vēl nesen ar ONKYO gādību tiku pie šādas mantiņas:jā, tie ir tie stilīgie žedemē ar Prelude uzrakstiņu
un ieķertas mizas vasaras sezonai 205/40/17
ā vel - uz mirkli sataisīta skrienošā pulksteņa problēma, ko jau pieminēju, bēeet tagad viss ir atpakaļ vecajās sliedēs un viņš iet pēc citas galaktikas laika atskaites sistēmas. vaina 100% ir pulkstenī jo viss pārejais jau ir notestēts.
ir šādi tādi jaunumi - beidzot (ar otro piegājienu) ir sasēdināta lude un izskatās krietni labāk, bet par visu pēc kārtas. tika iegādātas FK Automotive atsperes, bet nu tur tā interesanti sanāca, jo kā izrādās priekšā bija pārlūzusi atspere gan augšā, gan apakšā, līdz ar to jau sanāca ghetto sēdinājums :shura: pēc atsperu uzlikšanas priekša uzliftējās, bet aizmugure palika turpat, kur viņa bija - aptuveni zemes orbītā, līdz ar to auto palika stock augstumā un izskatījās vienkārsi drausmīgi. labāk būtu ēdis :-D bilde pirms kaut kā nebūt uzsākšanas: pēc arī nekādu izmaiņu nebija, šeit varbūt izskatās labāk, bet nu bildēts ir uz nelīdzenas virsmas (jā nav īsti objektīvi):
pēc šī visa tika meklēts cits risinājums - vai nu jēdzīgas atsperes vai ebay supermegasporttuner coiloveri sazīmējās ļoti labs variants pie themarchello no Latvijas Prelude kluba rezultātā uzinstalētas apex atsperes un nu jau skats uz dzīvi ir daudz rožaināks. pāris fiksās bildes no šodienas. paldies LHK, burnout un citu forumu lietotājam tolx
kaut kad tuvākajā laika ir plāns aizdzīt pie kāda pulēšanas/krāsošanas spečuka uz diagnozi motora pārsegam un uz uzpulēšanu visam pārējam
nav tik traki - 7.5 platums. es pieturos pie tā, ka jābūt pareizi - priekšā un aizmugurē vienādi. pagājušovasar nolēsu ar 225 platumu riepām un nebija forši. braukšanas stabilitātes un izjūtu ziņā šādi ir daudz labāk
bet paldies par labajiem vārdiem. prieks, ka kādam bez paša arī patīk šis auto
sen nekas nav rakstīts: sataisīts pulkstenis, ieliekot JDM datčikus: pa vasaru pašrocīgi nopulēju kapotu, pavasarī būs jāsapulē viss auto, uzliku aizmugurējo lūpu no akorda, dubļusargus un dzeltenas miglas. uz doto brīdi ir uz ziemas baloniem, bet pāris foto no vēl skaistajiem laikiem