Kādu laiku jau atpakaļ iegādājos Nekas kruts, vienkāršs 1999.gada lexus is 200 2.0 VVTI (kas nezin vvti ir kkas līdzīgs vtecam) manuālā 6pakāpju kārba. pakaļas piedziņa. Pusādas melns salons ar elektro taburetēm, apsildēm, kondišku, klimatu, elektriski nolokāmiem spoguļiem(elektriski nolokāmi spoguļi vienmēr ir bijis mans sapnis kad braucu ar preludi) priekšējā stikla slotiņu apsildītājs- to es pamanīju netīšām mašīnu mazgājot. Baigi patīkama štelle ir lukturu augstuma auto korekcija Vispār auto priekš Tās masas vērpjas labi un var arī bez Rocenes ieiet šķērsām kādā līkumā. Ir ziemas režīms, un ir traction control baigi smuki pats vācas, pats pirmo reizi kad pielīdu pie stūres sapratu, ka sākumā jāpabrauc ar ieslēgtu to fīču Vispār kā jau visiem normāliem autiņiem šim arī ir dažādas utis ar kurām jātiek galā. Nu tad tā mazāk tērēju laiku uz braukšanu, bet vairāk cenšos kko padarīt lietderīgu
Autiņš tika sadiagnozticēts amservā, Bija nolauzta 3. zonde , nolauzts aizmugurējais labais amortizators un jāmaina aizmugurējie kluči(kluči vēl normāli) dažas dienas vēlāk iedevu darbā metinātājam, šis sametināja supersmuki Skrūvējot nost amortizatoru novērpu divas skrūves. Tās nu nācās arī urbt ārā.
Liekot virsū riteni ievēroju, ka kkāds alumīnija klucis man tur uz tām špiļkām uzsēdināts:) Izrādās h&R flanči. priekšā 10mm aizmugurē 15mm Par to eksistenci man iepriekšējais saimnieks neko neteica
Kautkad laika gaitā tika iegādāta cita nolauztā zonde (vēl nav bijis laika nomainīt tik ) Viss bagāžnieka apšuvums un aizmugurējie orģinālie lexus palodzes subwooferi. Diezgan pamatīgs čakars kko šim auto mainīt, jo viss ir pamatīgi piestiprināts un saizolēts. tumbas nomainīt vsp pusdienu paņēma :d
Arī tāds štrunts kā luktura apsmidzinātājs priekšā. Tas bija salauzts. Saimnieks teica, ka esot lapsu notriecis. Zvanīju uz visādiem šrotiem vienkāršs smidzekļa vāciņš 35ls... ps* es padomāju... beigās atradu pa 5 ls. pats mehānisms vsp līdz pat 80 ls maksā Nošpļāvos un nolēmu pačekot kas lāčukam vēderā Izrādījās, ka nav jau tik traki. Caurules iekšējais diametrs 7mm nekas tāds pa rokai nebija ko iestūķēt, tāpēc darbā tika savirpota alumīnija trubiņa ar attiecīgu diametru. vidū laikam bi 5.5 mm viss rūpīgi tika salīmēts un arī mazie trūkstošie gabali tika salīmēti vietā kur tiem jābūt. un viss strādā nevainojami
Next step. Priekšējais blakussēdētāja puses miglaks. Tam kāds mainot lampiņu nebija uzlicis vāciņu virsū. Viss piesmēlies ar ūdeni, smiltīm, sāļiem un skats nebija patīkams. Neko, ņēmu jaucu to kast ārā, stiklu nost un visu skaisti izmazgāju. Atklāju, ka ar vārošu ūdeni līmētas plastmasas detaļas ļoti labi atdalās viena no otras. līme pat nav jākasa, viņa pati notek nost :d Ja līdz vasarai vēl tas auto man būs, tad būs miglas jāsapulē, lai skaisti spīguļo tāpat kā visi citi lukturi
autiņš pa vakariem tika apkarināts ar diviem mūzikas pastūžiem 6šām(4tras jau bija) midbasu tumbām un 4trām smalko pīkstuļu komponentēm. Reizēm, kad uznāk basu garīgais, tad tiek ielikts ļoti milzonīgs subis ar 100l tilpumu, kurā iekšā stāv divi 12'' skaļruņi... Bet vajag vairāk basus, vairāāāk....
Neizslīpēsi gadījumā arkas lielākas kombinācijā ar tādiem flančiem?
Šveices saimnieks jau par to ir parūpējies, arkas ir smuki ievalcētas un nohermetizētas. viss ir ļoti skaisti un precīzi aprēķināts. tagad uz ziemu gan nācās noņemt flančus, jo uzliku balonriepas aizmugurē. :d
) 
